Para discutir a implantação do novo traçado da malha ferroviária, lideranças políticas estaduais e federais participaram de reunião participativa, em Ponte Nova, com comitiva da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada na tarde de ontem (15), no prédio do Pontenovense.
Participaram do encontro representantes das cidades de Urucânia, Viçosa, Canaã e Acaiaca, que presenciaram a explanação de detalhes técnicos do traçado, que vai ligar a cidade de Uruaçu, em Goiás, a Campos dos Goytacazes, no Rio de Janeiro – passando por Ponte Nova, Viçosa e Mariana, entre outras cidades da região.
A obra, cuja extensão é de 1706 km e cruza três estado e o distrito federal, integra o Programa de Investimento em Logística (PIL), lançado pelo governo federal em agosto do ano passado. Além da linha férrea, também serão construídos equipamentos como pontes, viadutos e túneis, que totalizam 35 km.
Após as exposições da ANTT, os participantes preencheram formulários com as solicitações e os apontamentos em relação à malha ferroviária. Todas foram lidas na reunião e alguns dos presentes manifestaram-se verbalmente em relação aos impactos da construção na região.
De acordo com a representante da ANTT, Juliana Bortoleto, serão investidos 91 bilhões de reais no plano, que prevê a construção de 12 mil quilômetros de ferrovias, o que, na região, vai impactar diretamente na economia local.
“Vai ajudar muito a região na parte econômica porque vai facilitar o transporte de cargas. Outro ponto positivo é em relação às rodovias, pois vai diminuir o numero de caminhões e carretas nas estradas, além de baratear o transporte, uma vez que o transporte sobre trilhos é mais barato do que feito pelas rodovias”, afirmou.
É importante lembrar que implantação da ferrovia favorece, sobretudo, o transporte de cargas, dentre eles grãos e produção mineral, o escoamento de outros gêneros e a geração de empregos diretos e indiretos, além da circulação de pessoas.
A reunião participativa foi realizada com o intuito de levantar contribuições aos estudos preliminares que serão utilizados no processo de concessão do trecho à iniciativa privada, conforme informação da Assessoria de Comunicação da ANTT. Outra reunião no mesmo molde aconteceu na cidade de Campos dos Goytacazes, e o próximo passo é a realização de audiência pública, com data e local a serem marcados.
Articulação da reunião
No mês de maio, o prefeito Guto Malta, acompanhado de comitiva da região, reuniu-se, em Brasília, com o deputado federal Padre João (PT-MG) e o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Carlos Nascimento.
Na ocasião da audiência, foi afirmada a importância de que os novos investimentos do governo federal em ferrovias fossem direcionados a região da Zona da Mata, em especial o Vale do Piranga.
De acordo com informações do deputado Padre João, o novo traçado da malha ferroviária – que liga o centro-oeste do país, o noroeste mineiro e a região litorânea do estado do Rio de Janeiro – deverá passar próximo a Ponte Nova, em um raio de até 25 km, além dos demais municípios.
A realização da reunião na cidade de Ponte Nova é uma articulação da Prefeitura, do deputado federal Padre João, da Amapi e da Cooperativa dos Suinocultores de Ponte Nova e Região (Coosuiponte).
Legenda da foto: Guto Malta (prefeito), Rafaela Gomes Silva (representante da ANTT), Juliane Bortoleto (representante da ANTT), Leonardo Cavalcanti ( ouvidor substituto ANTT).
