Na mesma data em que, há um ano, iniciou-se o asfaltamento da rua Carangola, no bairro Santo Antônio, moradores da via compareceram à Câmara para acompanhar a reunião plenária de 25 de fevereiro. Cansados de esperar pelas soluções no trânsito, a cidadã Natália Alves Gomes participou da Tribuna Livre e apontou uma série de transtornos e perigos que os moradores e motoristas enfrentam no dia a dia.
A rua Carangola recebeu rede de drenagem em toda sua extensão e o asfaltamento ficou a cargo da empresa 3T Logística e Equipamentos. A reivindicação antiga dos moradores foi atendida, porém, com a melhoria na infraestrutura surgiu outro problema: o aumento do tráfego de veículos que consequentemente, trouxe mais riscos à população. “Ficamos satisfeitos com o asfalto da Carangola. Passamos por dias de insatisfações, mas foram necessárias que acontecessem. Estamos atentos reivindicando a instalação de redutores de velocidade para a Carangola, principalmente, em frente à escola”, disse Natália.
A falta de passeios na rua Carangola, em determinados pontos, foi outra demanda apresentada já que os pedestres precisam caminhar na via, dividindo espaço com os veículos. Natália questionou que foram feitas rampas de acessibilidade, porém, não tem como o cadeirante virar e que também há vários postes no meio das calçadas. “Pedimos socorro às autoridades, antes que tenhamos que pedir aos hospitais e, até mesmo, funerárias, por falta de comprometimento maior da Prefeitura e consciência dos motoristas que fazem da Carangola uma pista de corrida”, disse Natália.
Os moradores também solicitam ao Executivo a limpeza da galeria que atravessa a rua Carangola e sugerem melhor aproveitamento do espaço, além de limpeza nos lotes e recolhimento de entulhos a fim de evitar a proliferação do mosquito Aedes aegypt. Há algumas semanas, os moradores tentam apoio para fazer o Desentulha Carangola. “Precisamos de materiais como sacos de lixo, um a caminhão e mão-de-obra. Precisamos que a fiscalização seja mais intensa e que faça doer os bolsos já que a educação sanitária está pouca”, contestou a cidadã.
Após sua explanação, Geraldo Lula (PDT) ressaltou o empenho da Casa para o asfaltamento da rua Carangola e as diversas indicações já feitas ao Executivo, para a instalação de redutores de velocidade e pista de rolamento na via. Disse ainda que, em recente conversa com o prefeito Guto Malta (PT), foi informado que, em 30 dias, os serviços deverão começar. Com relação aos passeios, Lula informou que o prefeito irá se reunir com o secretário de Obras, Wagner Moura, para estudar o que pode ser feito.
A vereadora Valéria Alvarenga (PSDB) ressaltou que, desde o dia em que se iniciou o asfaltamento da rua Carangola, tem solicitado ao Executivo a instalação dos redutores de velocidade e de faixa de pedestres, principalmente, em frente à escola. “Toda a reivindicação da rua Carangola é pertinente. Temos pedido aqui e cobrado insistentemente”, disse Valéria ressaltando que os moradores podem ter acesso a todas as indicações já feitas na Casa referentes ao assunto.
Patrícia Castanheira (REDE) apontou que o asfaltamento da via também teve o objetivo de escoar o trânsito na região. “Será que fazer um asfalto e não pensar na sinalização e num redutor de velocidade está certo?”, questionou.
Reiterando o que Lula disse, Joãozinho Carteiro (PT) informou que a empresa 3T Logística e Equipamentos está novamente prestando serviços na cidade e que, provavelmente, nos próximos dias, deverão iniciar a construção dos redutores na via.
O vereador Anderson Azevedo (PDT) parabenizou a Natália pela sua participação na Tribuna Livre, tendo em vista a busca de soluções para os problemas de uma comunidade e chamou a atenção dos moradores. “Fiquem atentos ao prazo de 30 dias dado pelo prefeito (…). Temos que ficar atentos com as falsas promessas e mentiras”.
Leo Moreira (PSB) ressaltou a necessidade urgente de intervenções para melhorias de mobilidade na rua Carangola e citou seu empenho para que Ponte Nova tenha o Plano de Mobilidade. De acordo com ele, o mesmo poderia apresentar soluções para os problemas que foram apresentados por Natália.
Anísio Filho (PT) também conversou com o prefeito Guto sobre a rua Carangola e foi comunicado de que as deficiências no asfalto serão corrigidas em breve para que os redutores possam ser instalados.
A vereadora Marília Rôlla (PSB) aponta que a situação da via começa a dar sinais de precariedade. “O asfalto da rua Carangola é uma longa história. Ele beneficiou não apenas os moradores, mas todos que a utilizam (…). Mas antes não tinha tanto movimento como agora. Não tem nenhum vereador aqui que não tenha feito reivindicações para rua Carangola, principalmente, com relação aos redutores de velocidade”, justificou.
Antônio Carlos Pracatá (PSD) comentou a resposta do Executivo a sua indicação sobre a contratação de empresa para instalação de redutores de velocidade e pinturas de faixas nas vias do município. A informação foi a de que as obras não começaram devido a algumas vias, como a Carangola, no bairro Santo Antônio, ainda não ter seu asfalto finalizado. Pracatá destacou que com o aumento do fluxo de veículos, a sinalização da via deveria ter sido prioritária.
A Tribuna Livre é um espaço aberto à população nas reuniões de quinta-feira. O interessado (a) em se manifestar, deve se inscrever previamente na secretaria da Casa, de segunda a sexta-feira, das 12h as 18h. Informações (31)3819-3250.
